Първият знак, че Ягуар S-Type R 2003 не е гальовно коте, е изпълненият в червено и зелено “R”, дискретно разположен точно зад предното колело – същата декорация украсява и състезателния автомобил на Ягуар от Формула 1. Англичаните са направили много повече от това просто да лепнат спортния символ върху популярния S-Type – те са преработили голяма част от елементите на силовото предаване, шасито и интериора, за да дадат на средния по размери R „нокти“, с които да може да хване почитания М5 на БМВ. Увеличаването на работния обем на двигателя V8 от 4 на 4,2 литра и добавянето на турбокомпресор са повишили мощността до изобилните 394 к. с. А новите 6-степенна автоматична скоростна кутия, усилено окачване, по-големи колела и гуми и обемисти дискови спирачки от Брембо дават на тази „котка“ лапи от стомана. Докато БМВ-то е стегнато, S-Type R е гъвкав. Вместо да се накланя, преминавайки през неравности, и да влиза твърдо в завоите, той се движи плавно и елегантно. Внимателната настройка на чувствителното към скоростта на движение управление е направила връзката между нископрофилните гуми и пръстите на шофьора по-точна. А плъзването на лоста на скоростната кутия към късата страна на J-образния му канал позволява на водача да дирижира смяната на предавките като с диригентска палка. Ако ще се състезавате, стилът на Ягуар не е за хора с меки сърца...или портфейли. Цените на R започват от 62 400 долара.
